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 특징 및 효과
- 공항의 대표적인 매체
- 대형화면으로 내부조명을 통해 표출하므로 공항이용객의 시야에 쉽게 들어옴.
- 국내선 청사내의 요충지이며 눈높이에 광고물이 설치되므로 공항이용객의 시야에 자연스럽게 노출되어 광고효과가 뛰어남
- 구매력이 높은 부유층으로 이들은 의사결정자인 기업의 고급임원, 고위 공무원들이 다수임.
김해공항 규격 및 사양
매체장소 |
규격 |
월광고료 |
계약기간 |
비고 |
국 내 선 |
1층 일반 대합실 |
5.8m * 1.2m |
3,300,000 |
3년 |
플렉스 조명 |
1층 도착 대합실 |
4.5m * 2.5m 4.5m * 2.25m |
2,500,000 2,300,000 |
2층 일반 대합실 |
3.7m * 2.0m 3.5 * 2.0m |
3,300,000 3,300,000 |
2층 출발 대합실 |
4.5m * 2.5m 4.5m * 2.2m |
2,300,000 2,300,000 |
국 제 선 |
1층 도착 대합실 |
3.0m * 2.0m 4.5m * 2.5m |
2,800,000 2,800,000 |
2년 |
1층 일반 대합실 |
3.0m * 2.0m |
2,800,000 |
2층 일반 대합실 |
2.2m * 1.5m |
2,500,000 |
대구공항 규격 및 사양
매체장소 |
규격 |
월광고료 |
계약기간 |
비 고 |
국
내
선 |
1층 일반 대합실 |
1.5m * 2.4m |
1,000,000 |
3년 |
플렉스조명 |
1층 일반 대합실 |
0.8m * 1.8m 1.5m * 2.4m |
300,000 300,000 |
1층 도착 대합실 |
3.0m * 2.0m |
1,200,000 |
2층 출발 대합실 |
3.0m * 2.0m |
1,200,000 |
인천국제공항 와이드칼라 규격 및 사양
매체장소 |
구분 |
규격(단위:mm) |
계약기간 |
비고 |
4층(출발 중간층) |
3층(출발층) |
2층(도착 중간층) |
1층(도착층) |
B1(지하층) |
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A |
1400 X 1350 |
3년 |
플렉스조명 |
B |
1400 X 1500 |
C |
1400 X 2250 |
D |
2000 X 1500 |
E |
3000 X 6000 |
F |
3150 X 6750 |
G |
3375 X 6750 |
H |
4500 X 7500 |
I |
4500 X 8200 |
J |
4700 X 1500 |
K |
5500 X 1500 |
L |
6000 X 2250 |
N |
6285 X 1500 |
P |
6800 X 2250 |
매체사진
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현재위치 : 
